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商品訊息特點



品牌名稱
來源
  • 公司貨
顏色
  • 其他
攝影包類型
  • 側背/手提包










外部尺寸:14.5 x 44 x 41cm
相機隔層內部尺寸:10.5 x 19 x 19cm
額外空間內部尺寸:13 x 16 x 38cm
顏色:黑色、灰橘色















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下面附上一則新聞讓大家了解時事



在執政即將屆滿一周年之際,總統蔡英文5日接受東南亞6國媒體聯訪,暢談新南向政策。蔡英文強調,新南向政策的用意並不是在這個區域內發表政治上的宣示,而是與國際社會建立互惠互利的關係;不是與中國大陸競爭,而是強調台灣做為本區域的成員,以自身優勢促進互惠互利發展。

新南向政策是蔡英文上任後重要的經貿與外交政策,因此她特地在5日與印度「印度人報」(The Hindu)、印尼「指南日報」(Kompas)、馬來西亞「太陽報」(The Sun)、菲律賓「每日詢問者報」(The Philippine Daily Inquirer)、新加坡「海峽時報」(The Straits Times),以及泰國「民族報」(The Nation)等6國媒體,闡述我新南向政策的思維與目標,希望從經濟的互補互利出發,以台灣的自身優勢,與東協及南亞國家加強合作,建立互惠互利關係,共同提升區域內人民的福祉。

蔡英文表示,新南向政策就是台灣要如何在這麼多鄰近國家的群體中,扮演一個積極的角色。不同於以區域地緣政治考量的大國,我們的新南向政策目標很簡單,就是經濟和貿易,建立在經濟上互惠互利的關係,共同改善社區內人民的生活。

蔡英文指出,作為新南向政策的主要倡導人,她個人對東南亞和印度有極大的興趣。過去擔任經貿談判工作,曾有機會走訪許多新南向國家,這幾個國家朝氣蓬勃、欣欣向榮,許多國家人口年輕,更深具潛力。

蔡英文強調,「我從一開始就說,新南向政策的用意並不是在這個區域內發表政治上的宣示,而是與國際社會建立互惠互利的關係;不是與中國大陸競爭,而是強調台灣做為本區域的成員,以自身優勢促進互惠互利發展。」

她認為,「新南向政策」和中國大陸的「一帶一路」是完全不同的模式,台灣擁有的是強大的民間企業及醫療、教育、人力資源開發、技術創新、農業、防災等各種軟實力,這些都不是金錢或政治力可以取代或阻擋的。





【鉅亨網新聞中心】

北京的國家體育場附近,一名拖着行李箱的男子昨穿梭在茫茫霧霾中。 圖片來源:香港明報

北京空氣中的PM2.5濃度持續居高不下,重污染持續5天,多地每立方米超500微克,官方指PM2.5峰值接近1000微克,是世界衛生組織安全標準的100倍,相當於1952年導致逾萬人死亡的「倫敦煙霧事件」的污染濃度。至12月1日,北京重污染「橙色預警」逾50小時。網民自測發現,PM2.5已達到2008的「爆表」水平。

據《新京報》、中新社報導,週一(10月30日)下午5時許,京西南區域PM2.5小時濃度達976,1小時後,京南區域也達到了897。週二(1日)清晨6時,北京依然一片灰蒙蒙,室外空氣明顯嗆鼻,中央電視台大樓等地標建築淹沒在茫茫大霧中,2100多家工廠停產限產,大陸網民調侃「北京沒了」。而北京首都機場能見度亦低於500米,截至昨日下午3時,77個航班取消,200個航班延誤。

經11月下旬多日雨雪後,北京霧霾擴散,26日空氣質量仍維持優良。但一夜過後,城區PM2.5濃度急升7倍,濃度達198,全城陷入重度污染。當天,北京市空氣重污染應急指揮辦啟動空氣重污染黃色預警,29日上午10時升級為今年首個橙色預警。北京市教委要求全市小學、幼兒園停止戶外活動,中學停止室外體育課。而27日下午2時至今,空氣重污染預警已持續106個小時,其中29日10時升級的橙色預警持續了62個小時。

北京市環保局表示,11月華北遭遇多次強降雪天氣,降雪消融後,華北地區處於高濕度、低風速、強逆溫的不利氣象條件。進入取暖季後,燃煤、機動車污染排放等明顯增加;京津冀、山東、山西、河南等地均出現重污染,污染物互相傳輸影響。

《星島日報》報導,華北近日爆發今年最嚴重霧霾,京、津、冀、晉、魯、豫出現嚴重空氣污染,灰霾面積達53萬平方公里。為何本次污染如此嚴重?環保部門解釋,入冬後,京津冀燃煤、汽車排放等明顯增加,污染物在區內積累,互相傳輸,加上11月華北遭遇多次大雪,降雪消融導致華北高濕度、低風速,不利污染物排走。

大陸財新網引述美國加州大學洛杉磯分校清潔空氣中心副主任朱怡芳表示,當PM2.5超過1000微克時,就空氣顆粒物濃度而言,已基本相當於1952年「倫敦煙霧事件」的污染濃度。

1952年12月5日到9日,由於冬季燃煤、工業排放量大,二氧化硫、煙塵等顆粒物聚集在倫敦上空,整座城市被籠罩入黑暗的迷霧,約12000人喪生,病者不計其數。北京大學公共衞生學院教授潘小川表示,以現在的醫療條件、防護措施,相信不會發生類似倫敦煙霧事件,不過微細的PM2.5對健康的慢性危害較長,暫難準確評估。

香港《明報》引述北京大學環境科學與工程學院副院長謝紹東教授表示,北京此次污染情況「可以發布紅色預警」。觀察者網則引述住建部城建司負責人稱, 供暖只是壓垮空氣質量的最後一根稻草,現在北京霧霾的主要原因是汽車尾氣,而不是供暖。北京市現在清潔能源已佔80%,今年城6區將基本實現無燃煤鍋爐。

『新聞來源/鉅亨網



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